進(jìn)入2019年，揚(yáng)子江船業(yè)第一季度的業(yè)績(jī)持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，“中國(guó)最賺錢(qián)船廠”果然名不虛傳。揚(yáng)子江船業(yè)收入主要來(lái)自航運(yùn)物流、租船、船舶設(shè)計(jì)服務(wù)和拆船等其他造船的相關(guān)業(yè)務(wù)，使得企業(yè)利率在不斷的增長(zhǎng)。

揚(yáng)子江船業(yè)在造船過(guò)程中大量的使用到吊鉤、鋼板鉗、吊鉗等工具，在生產(chǎn)制造過(guò)程中大量的節(jié)省人力勞動(dòng)，節(jié)省作業(yè)時(shí)間，加快工期進(jìn)度。

揚(yáng)子江船業(yè)憑借多樣化的船舶類(lèi)型和新的造船業(yè)務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)大客戶(hù)群，在全球造船業(yè)市場(chǎng)低迷期，揚(yáng)子江船廠在國(guó)際細(xì)分市場(chǎng)找準(zhǔn)突破口，經(jīng)過(guò)改革創(chuàng)新，使得造船業(yè)做大做強(qiáng)。